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Segheria a catena fai da te

La segheria a catena è uno strumento indispensabile per qualsiasi costruttore. Non una singola riparazione importante è completa senza di essa. In particolare, questo strumento è rilevante per coloro che vivono nel settore privato e si trovano costantemente ad affrontare problemi di costruzione e ristrutturazione..

Sommario

Descrizione della segheria di pneumatici

Secondo il principio di funzionamento, una segheria per pneumatici (a catena) ricorda in una certa misura una sega a nastro: anche il tronco d’albero segato (tavola, tronco) è in uno stato fisso immobile, mentre la segatura viene eseguita dalla sega. La sega stessa è montata su un carrello mobile. L’unica differenza tra una segheria per pneumatici e una segheria a nastro è che è la motosega che viene utilizzata nella segheria per pneumatici, non la sega a nastro.

Ma perché motosega, se oggi esistono segherie di tipo più efficace? Il problema è che lavorare con una segheria per pneumatici non è così efficiente ed economico come dovrebbe. Nonostante queste carenze, molte persone usano proprio questo tipo di segheria per la sua economicità e praticità, e i veri artigiani realizzano segherie a catena con le proprie mani. Qualcuno in questo modo risparmia denaro e qualcuno vuole solo creare uno strumento che soddisfi pienamente i desideri individuali del maestro.

Video della segheria a catena:

Segheria a catena fatta in casa

Quindi, come realizzare una segheria a catena da solo? Prima di tutto, decidi il luogo in cui sorgerà la segheria. Il problema è che questo è lontano dallo strumento più semplice (principalmente a causa del letto pesante) e sarà difficile trascinarlo e rilasciarlo costantemente. Scopri dove verrà utilizzata più spesso la segheria a catena. Potrebbe essere un’officina, un garage o un cortile. Successivamente, puoi iniziare a creare la struttura principale..

Come base, è necessario prendere due canali metallici (principalmente in acciaio) o due binari. Altezza e lunghezza variano a seconda dei desideri del maestro. Il design medio include 2 canali o binari alti 1,4-1,5 cm, lunghi 8 m La condizione principale per la base sono spazi vuoti di metallo perfettamente piatti. Le prestazioni della segheria stessa dipenderanno da questo..

Inoltre, a una distanza di 1-1,5 m lungo la lunghezza dei pezzi, devono essere praticati fori con un diametro di 15 (+/- 1) mm. La distanza tra questi fori dovrebbe essere la stessa, quindi dovresti prima eseguire il lavoro di misurazione. Il numero di fori dipenderà dalla lunghezza del gradino e del canale, quindi può essere qualsiasi cosa. Nella stessa quantità, avremo bisogno di pezzi di tubi dell’acqua, ognuno dei quali dovrebbe essere lungo 3 quarti, 2,5 cm ciascuno Per collegare i massetti ai canali, avrai bisogno di bulloni. In parallelo, i montanti vengono assemblati e fissati (mediante saldatura o bulloni M12), che possono essere costituiti da canali, tubi o angoli già pronti. Il numero di posti varia a seconda della lunghezza della struttura complessiva. Nel caso di un letto lungo di 8 metri usciranno 4 rastrelliere. Il telaio è installato su questi rack in modo che i rack esterni si trovino a una distanza di 1 m dalle estremità dei binari. Per garantire la rigidità della base, mettono le parentesi graffe e, per dare una direzione orizzontale, il terreno viene minato sotto le cremagliere o le gambe vengono posizionate su assi, barre, ecc. Ciò conferma ancora una volta la necessità di realizzare una segheria a catena direttamente nel luogo in cui dovrà operare..

Dopo aver realizzato la struttura principale, si procede alla creazione di un carrello mobile. Si basa su una piastra in acciaio. La sua lunghezza deve corrispondere alle dimensioni del motore elettrico. Mediamente 60 cm Lo spessore della lastra è di 5 (+/- 1) mm. Il movimento libero lungo la lunghezza delle guide dipenderà dallo spessore delle piastre di bloccaggio e dei distanziali. Quando si sceglie uno spessore, considerare il fatto che lo spazio dovrebbe essere il più piccolo possibile. Le piastre di fissaggio e le guarnizioni sono fissate con 8 bulloni M8. Nella parte inferiore del carrello è fissato un fermo di 4 cm per 4 cm, e nella parte superiore (qui è meglio saldare) sono fissati altri due angoli, sui quali verrà installato in futuro il nostro motore elettrico. Una catena viene utilizzata per consentire il movimento del carrello e del motore elettrico con la sega. Viene allungato il più possibile in modo che il lavoro di segheria sia molto più accurato (una catena libera non sarà in grado di garantire il corretto funzionamento dell’utensile).

In linea di principio, la nostra segheria è pronta. Resta da finalizzare alcuni dettagli che renderanno il processo di segatura più comodo e veloce e mettere il motore con la sega. Per fissare il tronco tagliato (tronchi, tavole), utilizzare un dispositivo speciale fatto di tubi con un diametro fino a 4 cm (ma non troppo sottile). Le aste mobili devono entrarvi, che sono fissate all’altezza desiderata. I meccanismi di bloccaggio e i morsetti si trovano sulle aste stesse, che forniranno il fissaggio necessario.

Per i parametri sopra indicati, una sega da 1 m di diametro è l’ideale, così come un motore elettrico da 10 kW. Quando si crea la base, come già scritto in precedenza, vengono presi in considerazione i desideri del master, quindi ognuno imposta i propri parametri individuali. Può essere una segheria per un motore meno potente e non per una sega così grande (mini-segheria), o viceversa. Rispettare la corrispondenza tra la base e il “cuore” della motosega.

Ora hai la tua segheria a catena funzionante. Il prezzo di un tale strumento nel mercato al dettaglio varia da $ 1000 e oltre. Lavorare con una segheria per pneumatici fatta in casa non è più difficile che con una acquistata. Il tronco viene posizionato e fissato con i morsetti già disponibili sulle aste. Il motore si accende, il volante gira e il carrello invia il nostro tronco a un taglio liscio e bello. Il carrello si muove in due direzioni, il che è conveniente e ridurrà al minimo i possibili errori di funzionamento. Controllare di tanto in tanto i raccordi della sega, osservare la sicurezza della motosega e mantenere la sega affilata (sostituire sempre quella vecchia se necessario). Puoi anche trovare disegni di segherie a catena su Internet (forum di costruzione).