Nowy sedan BMW 328d xDrive 2014 z dwulitrowym silnikiem
ten 2014 BMW 328d xDrive sedan posiada dwulitrowy silnik z 4 cylindrami. Jest wyraźnie lepszy od swojego poprzednika pod względem zużycia paliwa i wydajności. Z 5,4 / 7,5 litra na 100 km dla xDrive (5,6 / 7,8 z napędem na tylne koła) bije wiele innych modeli.
BMW 328d xDrive – samochód dla prawdziwych fanów BMW
Z drugiej strony, 181 KM przewyższa 2014 BMW 328d xDrive sedan tuż poniżej 180 KM silnika benzynowego 320i. Nawet przy 7,4 sekundy od zera do 100 km/h jest 0,7 sekundy za 320i. To sprawia, że 328d jest najwolniejszym z nowej serii 3 BMW. Wciąż czuje 2014 BMW 328d xDrive sedan nie wolno. Wystarczająco niskie prędkości obrotowe momentu obrotowego (380 Nm przy 1750 obr/min) oraz precyzyjna reakcja są dostosowane do przeciętnego stylu jazdy. Jedyne zauważalne opóźnienie to pół sekundy po naciśnięciu pedału przyspieszenia w trybie jałowym. Moc silnika wysokoprężnego naprawdę można poczuć na autostradzie.
BMW serii 3 2014
Równowaga wagowa, z której słynie BMW, podaje również 50,7% na osiach przednich (przy masie 1660 kg). Sterowanie jest tak samo imponujące, jak ich hamulce. Z komory silnika 2014 BMW 328d xDrive sedan Słychać lekkie buczenie, które można wyczuć zarówno podczas ruszania, jak i przyspieszania na kierownicy, w podłodze i na siedzeniu. Ale to nic nowego w silnikach wysokoprężnych.
Ostatecznie jednak to od Ciebie zależy, czy chcesz wydać 1300 USD więcej na wariant z silnikiem Diesla. Jednak prawdopodobnie nie dostaniesz za to dużo więcej ulepszeń.
