samochody

Modyfikacja BMW K1600 GTL – dwie stylowe interpretacje

BMW Motorrad K1600 imponuje 6-cylindrowym silnikiem o pojemności 1649 cm3 i 160 KM, ale na zewnątrz pozostawia wiele do życzenia. Co najmniej dwóch Japończyków zgodziło się i natychmiast rozpoczęło projekt Ignite Straight Six, po jednym na raz Modyfikacja BMW K1600 GTL osiągnąć. Są to Kenji Nagai z firmy produkującej Ken’s Factory i Keiji Kawakita z Hot-Dock Custom-Cycles. Rezultatem były dwa zapierające dech w piersiach projekty, które nie mogłyby się bardziej różnić od siebie.

Modyfikacja BMW K1600 GTL – projekt Ignite Straight Six

Modyfikacja BMW K1600 GTL autorstwa Kenji Nagai składa się z samodzielnie wykonanego widelca typu jumper wykonanego z aluminium. Ten został ustawiony niżej i przypomina śmigłowiec. Oryginalny motocykl BMW ma kompletną plastikową owiewkę, którą Kenji usunął. Zamiast tego tylko reflektor otrzymał aluminiową maskę. Projektant usunął również tylną ramę, w której znajduje się również siedzisko. Niewielka powierzchnia, również wykonana z aluminium, służy jako siedzisko dla tej modyfikacji BMW K1600 GTL. Aby dopełnić wygląd helikoptera, Kenji dodał 23-calowe przednie koło i 20-calowe tylne koło.

Modyfikacja BMW K1600 GTL autorstwa Kenji Nagai

Modyfikacja „Juggernaut” BMW K1600 GTL autorstwa Keijiego Kawakity jest dokładnie odwrotna. W tym wariancie od razu zauważalna jest męska charyzma, która została osiągnięta dzięki połączeniu stylów steampunk i Mad Max. Uderzające cechy to szkieletowa rama wykonana z aluminiowych rurek. To, z boku zbiornika, mieści również instrumenty. Nadaje to motocyklowi wygląd przypominający pojazdy wojskowe. Ponadto nad przednim kołem znajduje się podwójne światło przeciwmgielne oraz dziób enduro. Zobacz zdjęcia dla każdej modyfikacji BMW K1600 GTL.

Ta modyfikacja BMW przypomina helikopter