Projekt roweru wyścigowego, który nie przestrzega już zasad

Praca według zasad może spowolnić wolność i kreatywność w życiu codziennym i drastycznie je ograniczyć. Ponieważ dyrektor kreatywny Robert Egger ze Specialized zna to uczucie, ma nowe Projekt rowerów szosowych zaprojektowany i nazwany „Eef you see eye” lub „fUCI”. Reprezentuje wszystko, co UCI (Union Cycliste internationale), organizacja parasolowa wszystkich głównych wycieczek rowerowych na całym świecie, chce regulować. Kreatywna koncepcja roweru jest daleka od tych przepisów.
Konstrukcja roweru wyścigowego daleko odbiegająca od przepisów technicznych

UCI wymaga, aby oba koła roweru miały ten sam rozmiar. Wtedy Robert zaczął łamać zasady. Tylne koło ma 33,3 cala, dzięki czemu jeździec może z łatwością osiągnąć swoją podstawową prędkość. Zainstalował również silnik elektryczny na piaście, aby ułatwić energochłonny rozruch i zmniejszyć wysiłek. Porównuje go do turbosprężarki w samochodzie sportowym.
Kreatywny projekt roweru wyścigowego

Kształt roweru również łamie kilka zasad i wygląda organicznie i naturalnie. W siodle można przechowywać drobne przedmioty, takie jak tuby i portfele.
Stacja dokująca do smartfona na kierownicy

Rower wyścigowy jest nadal wyposażony w baterię litową, którą można w razie potrzeby wyjąć. Kierownica pełni również funkcję stacji dokującej do smartfona. Pracował nad koncepcją roweru wyścigowego przez 6 miesięcy.
Miejsce do przechowywania pod siodłem


Silnik elektryczny na piaście


Tylne koło ma 33,3 cala

Imię i nazwisko projektanta

pasujący kask




Specjalistyczne Strona internetowa
