Klimatas

Oro kondicionieriaus kompresorių pataisykite patys

Jei įsigiję oro kondicionierių nesilaikėte montavimo ir naudojimo taisyklių, nieko nuostabaus, jei po kurio laiko jis nepavyks. Kompresoriai pirmiausia kenčia nuo oro kondicionierių, nes jie patiria didžiausią stresą. Kai kuriais atvejais neįmanoma išsiversti be specialistų pagalbos, tačiau kartais oro kondicionieriaus kompresorių pataisyti savo rankomis yra gana paprasta..

Turinys

Dažniausi kompresoriaus gedimai ir priežastys, galinčios juos sukelti

Kompresorius yra brangiausia oro kondicionieriaus dalis, o jo pakeitimas reiškia didelį smūgį biudžetui. Todėl geriau nesinešti į visišką nesėkmę. Galima suprasti, kad kompresorių reikia remontuoti ne tik nustojus veikti oro kondicionieriui, bet ir periodiškai apžiūrint prietaisą. Galite nustatyti suskirstymus pagal šiuos kriterijus:

  • kruopščiai išanalizavus kompresoriaus tepalinės alyvos būklę;
  • jei prietaiso freono grandinėje nėra slėgio;
  • jei į prietaiso freono grandinę pateko skystis.

Jei įvyksta viena iš aukščiau išvardytų problemų, ją reikia kuo greičiau pašalinti, nes net jei oro kondicionierius vis dar veikia, viskas eina į tai, kad artimiausiu metu jis suges.

Analizuojant aliejaus būklę, pirmiausia reikia atkreipti dėmesį į jo kvapą ir spalvą:

  • Jei tamsu ir nemalonus kvapas, tai kompresorius perkaista. Tai gali atsitikti, kai šaltnešis nutekėja, arba kai patalpa šildoma, kai lauke šalta. Pažeidus tokius eksploatavimo standartus, alyva nustoja atlikti tepimo funkciją ir pradeda blogėti, tuo pačiu išsiskirdama medžiagų, kurios neigiamai veikia prietaiso veikimą. Tokią alyvą reikia kuo greičiau pakeisti, nes jos neįmanoma grąžinti į ankstesnes savybes net ir filtruojant..
  • Jei alyva įgavo žalsvą spalvą, tai reiškia, kad jame yra vario druskų dėl skysčio patekimo į oro kondicionieriaus šaldymo kontūrą. Šis aliejus paprastai yra rūgštus..
  • Jei aliejus išlaiko pradinę spalvą ir turi silpną kvapą, kurį laiką jis gali būti paliktas nepakitęs..

Freono grandinės slėgis gali atsirasti dėl įvairių aplinkybių ir nesibaigia kiekvieną kartą. Tai priklauso nuo to, kur įvyko nutekėjimas, kiek medžiagos buvo prarasta, kiek laiko tai užtrunka, kokiu grafiku prietaisas veikia ir pan. Nutekėjęs aušinimo skystis perkaitins kompresorių, o karštos dujos gali sugadinti keturių krypčių vožtuvą. Be to, tepimo sistema sugenda ir alyva patenka į kondensatorių. Aušinimo skysčio nutekėjimas nustatomas pagal šiuos kriterijus:

  • kompresoriaus izoliacija tampa tamsi;
  • kartais įjungiama kompresoriaus šiluminė apsauga;
  • izoliacija degina šildymo vamzdžius;
  • aliejus tamsėja ir įgauna sudegusio kvapo;
  • kai įrenginys veikia, lauko bloko vamzdžiai yra padengti šalčiu.

Jei jums pavyksta aptikti šaltnešio nuotėkį toje stadijoje, kai jis dar nėra visiškai nutekėjęs, ir oro kondicionierius neveikia pakankamai ilgai, tuomet prietaiso nereikia vežti į aptarnavimo centrą. Jei norite aptikti problemą, kai ji vis dar yra pataisoma, turėtumėte periodiškai atidžiai ją ištirti ir stebėti, kaip ji veikia. Iš oro kondicionieriaus sklindantis vėsus oras turėtų būti jaučiamas praėjus maždaug penkioms minutėms po to, kai jis pradeda veikti..

Skysčio patekimas į prietaiso freono grandinę dažniausiai atsiranda dėl netinkamo jo įrengimo. Freono linijoje turi būti vakuumas, todėl montuodamas sistemą kapitonas turi pasirūpinti, kad iš jos būtų pašalintas oras ir vandens garai. Tiesą sakant, daugelis jų apsiriboja tik pūtimu, dėl kurio drėgmė nepalieka pagrindinės linijos, o virsta ledu. Laikui bėgant jis ištirpsta ir virsta skysčiu..

Prieš sugedus kompresoriui, ne visada galima nustatyti skysčio buvimą sistemoje. Juk oro kondicionierius vasarą veikia aukštoje temperatūroje, o vanduo sukelia sistemos gedimus ir gedimus tik tada, kai tampa ledu. Bet jei nuolat stebite prietaiso būseną, vis tiek galite nustatyti šį nukrypimą nuo normos pagal kai kuriuos ženklus. Pavyzdžiui, ištyrus aliejaus būklę ir atliekant rūgštingumo testą. Jei pastebite, kad jis žalėja, reikia skubiai imtis veiksmų, kol kompresorius visiškai neveikia. Drėgmės buvimą taip pat galima aptikti, kai oro kondicionierius stengiasi šildyti patalpą minusinėje temperatūroje už lango. Tada skystis užšąla ir užkemša kapiliarinį vamzdelį. Tai sumažina oro kondicionieriaus įsiurbimo slėgį, kompresorius pernelyg įkaista ir sustoja dėl terminės apsaugos funkcijos. Tai gali būti pakartota keletą kartų, kol ji sudegs. Tokiu atveju neįmanoma pataisyti kompresoriaus savo rankomis, turėsite kreiptis į specialistus..

Kaip analizuoti alyvos būklę

Alyvos būklės analizę galima atlikti atlikus šiuos veiksmus:

  • sustabdžius prietaiso veikimą, turėtumėte palaukti apie ketvirtį valandos, kol alyva tekės dujotiekiu;
  • tada reikia paimti rutulinį vožtuvą ir prijungti jį prie specialiai numatyto prievado;

  • dabar prie čiaupo prijungta žarna, kurios galas dedamas į tuščią indą;
  • atidarius vožtuvą, alyva išstumiančias dujas stums į indą. Tik tai būtina padaryti kombinezonuose, kad nesibarstytų;
  • gautas aliejus sumaišomas su aušinimo skysčiu, todėl reikia palaukti, kol nusistovės, ir atsargiai supilti į kitą indą.

Po to galite išanalizuoti jo būklę, ištyrę kvapą ir spalvą, kaip aprašyta aukščiau, ir nustatyti rūgšties buvimą joje naudojant testą. Remiantis tyrimo rezultatais, priimamas sprendimas remontuoti oro kondicionieriaus kompresorių..

Ar įmanoma patiems remontuoti oro kondicionieriaus kompresorių??

Be specialių žinių namuose neįmanoma pašalinti sudėtingų gedimų, susijusių su aukščiau aprašytomis problemomis. Kompresorių remontą ir priežiūrą geriau patikėti profesionalams. Tačiau kai kuriais atvejais, kai atsiranda gedimas, tačiau jo būklė vis dar yra nedidelė, galite imtis tam tikrų nepriklausomų priemonių..

Jei staiga matote, kad vanduo iš prietaiso teka arba kaupiasi ant jo paviršiaus, turėtumėte nedelsdami išsiaiškinti, kodėl taip atsitinka. Labiausiai tikėtina, kad tai yra drenažo kanalo gedimas. O tiksliau, jos užsikimšimas užšaldytu skysčiu. Oro kondicionieriaus veikimas su tokiu gedimu neišvengiamai baigsis kompresoriaus gedimu. Jei tai jau atsitiko, yra tik viena išeitis – paskambinti į dirbtuves. Tačiau kol prietaisas vis dar „kvėpuoja“ mūsų jėgomis, kad galėtume pasirūpinti tokių incidentų prevencija. Tai apima užblokuoto kanalo pašildymą ir ledo kamščio ištirpimą. Kad galėtumėte tai padaryti, turėtumėte pasirūpinti, kad net ir naujai įsigyto įrenginio diegimo etape būtų sumontuotas specialus kabelis. Kol kamštis neištirps, oro kondicionieriaus jokiu būdu negalima įjungti, reikia palaukti, kol kamštis išnyks, kitaip galite neatšaukiamai sugadinti kompresorių.

Žemiau galite žiūrėti vaizdo įrašą „Kompresorių remontas“.