Stūmoklinio kompresoriaus gedimai ir remontas

Stūmoklinių kompresorių konstrukcijos paprastumas prisidėjo prie jų populiarinimo ir platinimo. Šiandien stūmokliniai kompresoriai yra plačiai naudojami įvairiose žmogaus veiklos srityse – nuo akvariumų vėdinimo iki pramoninės inžinerijos. Išradimas dėl savo paprastumo turi daug privalumų ir aukštą funkcionalumą. Pavyzdžiui, oro ar dujų tiekimas esant didesniam nei 20 atmosferų slėgiui yra užduotis, kurios net sudėtingesni prietaisai negalėjo susidoroti. Tačiau pažangiausiems mechanizmams reikia laiku užkirsti kelią gedimams ir kompetentingai juos ištaisyti..

Turinys:

Kompresorių įvairovė

Kompresoriai naudojami ne tik oro įpurškimui, pavyzdžiui, chemijos pramonėje ir geologijoje – jie spaudžia įvairias dujas: chlorą, azotą, deguonį, vandenilį, helį, etileną ir kai kuriuos mišinius. Pramonėje ir kitose žmogaus veiklos srityse naudojamos kompresorių stotys ir turbokompresoriai, žemo ir aukšto slėgio kompresoriai yra stūmokliniai ir šie mechanizmai yra labiausiai paplitę šiandien..

Šiuolaikiniai kompresoriai skiriasi nuo daugelio kitų mechanizmų savo lakonišku paprastumu, o pati konstrukcija garantuoja jų beveik nenutrūkstamą veikimą ilgą laiką, įskaitant nebrangią priežiūrą ir remontą..

Oro tiekimas esant slėgiui yra daugumos kompresorių, kurių daugelis gali veikti sunkiomis klimato sąlygomis, veikimo principas, taip pat tiekiant užterštus dujų mišinius, nekeliant pavojaus mechanizmui sugadinti. Tačiau norint pratęsti stūmoklinių kompresorių tarnavimo laiką, vis tiek verta pasirūpinti gana priimtinomis jų veikimo sąlygomis..

Užterštas oras ar mišiniai, pumpuojami į kompresorių cilindrus, įskaitant stūmoklinius, patiria papildomą apkrovą visoms sudedamosioms dalims, todėl jie nusidėvi. Kai kurie kompresorių tipai gali tiekti išgrynintą orą (dujas) be alyvos priemaišų, o jų korpusas užtikrina minimalų triukšmo lygį. Daugumai šiuolaikinių kompresorių jų sklandžiam veikimui periodiškai reikia atsarginių dalių, o sugedus geriausia kreiptis į artimiausią techninės priežiūros centrą..

Stūmoklinių kompresorių įvairovė

Variklio oro siurbimo mechanizmai skiriasi, pavyzdžiui, yra elektriniai ir garo kompresoriai, varomi garo pavara, ir yra vidaus degimo variklio..

Kompresorių mechanizmai turi skirtingą veikimą, kuris paprastai įvertinamas pagal dujų slėgį per laiko vienetą:

• Mini kompresoriai naudojami medicinoje, prietaisuose, akvariumuose – našumas iki 3 * 10ˉ² m³ / s.
• Laboratoriniai mini kompresoriai ir transportavimo įrenginiai su oro siurbimu nuo 3 * 10ˉ² iki 0,01 m³ / s.
• Vidutinio našumo įrenginiai – 0,1–1 m³ / s, naudojamos kasyklų, gamyklų, gamyklų ir kasyklų kompresorių stotys.
• Aukštos kokybės kompresoriai, kurių slėgis didesnis nei 1 m³ / s, yra chemijos gamyklos ir kompresorių stotys.

Kompresoriai, veikiantys lakiais junginiais ir lengvomis inertinėmis dujomis, papildomai užsandarinami. Daugelis kitų mechanizmų, įskaitant stūmoklinius kompresorius, reikalauja priežiūros. Stūmoklinių kompresorių konstrukcijos paprastumas nereiškia, kad stūmokliniam kompresoriui remontuoti nereikia jokių išlaidų. Jų santykinis pigumas nepaneigia poreikio įsigyti stūmoklinio kompresoriaus atsargines dalis ar jo aptarnavimą..

Stūmoklinio kompresoriaus techniniai parametrai

Stūmokliniai kompresoriai, kurių principas grindžiamas dujų ar oro įpurškimu ir siurbimu esant aukštam slėgiui, gali pakeisti dujų tūrio parametrus. Visų tipų kompresoriai veikia stūmoklio judėjimo tarp vožtuvų principu..

Kiekvieno šio tipo prietaiso įrenginį diktuoja naudojimo sąlygos, funkcionalumas ir jų naudojimo apimtis. Pavyzdžiui, kampiniai kompresoriai yra labiausiai paplitęs kompresorių agregatų tipas, nes jie turi palyginti mažą svorį ir kompaktiškus matmenis, todėl juos galima montuoti mažose vietose. Balionai gali būti dedami iš abiejų pagrindo pusių arba tik iš vienos pusės. Vertikalus stūmoklinių kompresorių tipas turi tą pačią schemą kaip ir horizontalių, kurie yra skirti didesnei apkrovai, tačiau jie turi mažesnius matmenis ir skirtingą našumą..

Yra keletas tipų kompresorių dizaino sprendimų, kurie paprastai yra suskirstyti į pogrupius..

1. Horizontalus, vertikalus ir kampinis.

2. Daugiapakopis, 1 pakopos ir 2 pakopų.

3. Vieno ir dvigubo veikimo kompresoriai.

4. Kelių cilindrų, 1 cilindro ir 2 cilindrų kompresoriai.

5. Kryžminiai kompresoriai (su galvute) arba be skersinių.

Pagal cilindrų išdėstymo tipą, atsižvelgiant į įrenginio ašį, kampinio tipo stūmoklinis kompresoriaus įtaisas yra V, stačiakampis ir W formos. Kiekvienas šio tipo kompresoriaus tipas turi daug bendro – jie susideda iš pagrindinių įrenginių, kaip parodyta stūmoklinio kompresoriaus diagramoje, pav.

• cilindrų ir stūmoklių mazgai, sandarinimo elementai,
• judesio mechanizmai – kompresoriaus karteris, pagrindinis velenas, švaistikliai ir skersinės galvutės,
• pagalbiniai priedai – filtrai, aušintuvai, imtuvai, tepimo įrenginiai, drėgmės ir alyvos separatoriai, apsaugos ir reguliavimo sistemos.

Schematiškai vertikalaus stūmoklinio kompresoriaus veikimo principas atliekamas dviem etapais:

1. Oras ar dujos didėjančioje cilindro ertmėje palaipsniui plečiasi, kai stūmoklis ašine kryptimi atsitraukia nuo cilindro dangčio. Tuo pačiu metu oro slėgis cilindre mažėja, palyginti su išoriniais parametrais, ir tai lemia jo dalinį įsiurbimą per vožtuvą.

2. Be to, oro (dujų) suspaudimas arba įpurškimas vyksta stūmoklio judėjimo metu, kuris atliekamas priešinga kryptimi – slėgis cilindre didėja proporcingai jo suspaudimui, po to per išleidimo vožtuvą , suslėgtas oras išleidžiamas jėga.

Stūmoklinio kompresoriaus schema daugumai konstrukcijų iš esmės yra ta pati – tai cilindras, stūmoklis, vožtuvai (siurbimo ir išleidimo), alkūninis mechanizmas (skersinis, alkūninis ir švaistiklis) ir strypas. Kompresoriai taip pat vertinami pagal tokius parametrus kaip stūmoklio jėga, amplitudė ir galia, veleno greitis, oro siurbimo tūris ir kiti..

Stūmoklinio kompresoriaus veikimo schema yra susijusi su dujų (oro) temperatūros pokyčiais, vibracijų atsiradimu, todėl jiems reikia aušinimo ir patikimos paramos, kuri jau yra įtraukta į jų dizainą. Tačiau ilgai dirbant ir prižiūrint stūmoklinius kompresorius, atsiranda gedimų, sumažėja našumas ir užsikemša..

Stūmoklinio kompresoriaus trikčių šalinimas

Išsamiai apsvarstykime problemų priežastis ir galimus jų pašalinimo būdus. Pavyzdžiui, jei smagratis nesisuka, tarp stūmoklio pagrindo ir vožtuvo plokštės susidaro didesnis tarpas, ne didesnis kaip 0,2–0,6 mm. Problemos priežastis yra stūmoklio sustojimas vožtuvo plokštumoje.

Jei oras praeina per drėgmės separatorių, praplaukite arba pakeiskite vožtuvą. Galimos priežastys yra vožtuvo sunaikinimas arba užsikimšimas. Jei sustojus išmetimo vamzdyje aptinkamas oro nuotėkis, būtina išvalyti vožtuvą, greičiausiai, čia yra užsikimšęs atbulinis vožtuvas..

Padidėjus kompresoriaus galvutės įkaitimui, būtina priveržti pagal normą, pakeisti stūmoklio žiedus aptiktu defektu, išvalyti užterštus paviršius, pakeisti alyvą į tą, kuri nurodyta techninėje dokumentacijoje. Tikėtinos perkaitimo priežastys yra alyvos naudojimas, neatitinkantis duomenų lape nurodyto, nepakankamas jo aušinimo laikas; galimas alyvos keitimas pasibaigus galiojimo laikui. Jungiamųjų strypų varžtai gali būti per daug priveržti, o tai trukdo alyvai patekti į įdėklus arba šiluminis tarpas stūmoklio žiedų jungtyje yra per mažas, svarbu patikrinti tvirtinimo kaiščių atsilaisvinimą.

Lėtai sukdamiesi arba kai mechanizmas nepasileidžia esant slėgiui, pakeiskite vožtuvą, sumalkite korpusą ir peržiūrėkite diržus. Galimos priežastys – laisvi pavaros diržai arba užsikimšęs atbulinis vožtuvas.

Jei iš alkūninio veleno iš karterio aptinkamas alyvos nutekėjimas, reikia pakeisti alyvos sandariklį ir išvalyti alsuoklio tarpą. Galima priežastis – užsikimšusi alsuoklio anga ir bendras alyvos sandariklio susidėvėjimas.

Jei stūmoklinio kompresoriaus veikimas sumažėja, būtina praplauti arba pakeisti filtrą, pakeisti susidėvėjusius stūmoklio žiedus, nustatyti nuotėkio vietą, kad jį pašalintumėte, išvalyti ir pakeisti sugedusias vožtuvo plokštes arba sulygiuoti tiesioginio srauto vožtuvo kontaktinę plokštumą . Labiausiai tikėtinos stūmoklio veikimo sumažėjimo priežastys yra vožtuvo plokščių pakabinimas ar lūžimas, oro nutekėjimas dėl laisvos jungties ar jo slėgio sumažėjimas, taip pat užsikimšęs oro filtras arba bendras stūmoklio žiedų susidėvėjimas.

Kai cilindras beldžiasi, būtina pakeisti alyvą, pakeisti sugedusius stūmoklio žiedus ir susidėvėjusias dalis, išgręžti cilindrą arba pakeisti stūmoklį. Labiausiai tikėtinos trankymo priežastys yra lūžę stūmoklio žiedai arba sulipimas dėl anglies nuosėdų ir netinkamos alyvos, taip pat bendras stūmoklio ar cilindro, švaistiklio įvorės ar stūmoklio kaiščio susidėvėjimas..

Jei per daug susidaro anglies nuosėdos, visi komponentai valomi nuo anglies nuosėdų, keičiama alyva, svarbu toliau užtikrinti, kad karteryje nebūtų alyvos pertekliaus. Tikėtina priežastis yra žemos kokybės alyvos naudojimas ir jo pertekliaus atsiradimas karteryje.

Jei karteryje atsitrenkia, būtina peržiūrėti ir priveržti švaistiklio varžtus, pakeisti guolius arba apdoroti švaistiklio žurnalus pagal remonto dydį ir pakeisti įdėklus. Tikėtinos priežastys – susidėvėję alkūninio veleno guoliai, švaistiklio strypai ir įvorės, atlaisvinti švaistiklio varžtai.

Kai slėgis imtuve ir išpylimo vožtuve sumažėja, atbulinis vožtuvas turi būti išvalytas, nes labiausiai tikėtina priežastis yra atbulinio vožtuvo gedimas ar užsikimšimas..

Geriausias sprendimas, kaip susigrąžinti kompresorių, yra susisiekti su vietiniu aptarnavimo centru. Tačiau prieš remontuojant bet kurį techninį mazgą ar agregatą svarbu atlikti išsamią diagnozę, kad būtų galima tiksliai nustatyti gedimo priežastį, tada eksploatacinių medžiagų remontas ir keitimas bus atliekamas efektyviausiai. Kompetentingi stūmoklinių kompresorių diagnostikos specialistai ne tik suras gedimo ar defektų priežastį, bet ir pašalins visus jo trūkumus ir gedimo priežastis.

Stūmokliniai kompresoriai

Esant bet kokiam nusidėvėjimui, nedideliam ar padidėjusiam, bet kuri įranga nusidėvi, o stūmokliniu kompresoriumi pumpuojamas suslėgto oro ar dujų mišinys turi priemaišų, alyvų ir suspensijų. Dažnai dėl to sumažėja jo pagrindinių komponentų veikimas arba netgi sumažėja vožtuvų slėgis. Stūmokliniams kompresoriams, kaip ir visiems kitiems techniniams prietaisams, periodiškai reikia atlikti profilaktinį visų jo komponentų patikrinimą, taip pat pakeisti eksploatacines medžiagas ir susidėvėjusius komponentus.

Kartais galimas gamyklos defektas, eksploatavimo taisyklių pažeidimas ar per didelė jo apkrova, dėl to sumažėja darbo efektyvumas ir reikia remontuoti stūmoklinius kompresorius. Labai svarbu nepraleisti to momento, kai visiškai pakaktų laiku pakeisti dalis arba jas sureguliuoti, kad kompresorius nebūtų visiškai sugedęs..

Dažnai aptarnavimo centrų darbuotojai susiduria ne tiek su akivaizdžiu oro įpurškimo įtaisų gedimu, kiek su jų nepatikimumu ar nestabiliu veikimu, smulkiais defektais, o kai šios priežastys pašalinamos, kompresoriai vėl veikia sklandžiai.

Priežastys gali būti skirtingos, pavyzdžiui, dažnas perkaitimas, trankymas, per didelis anglies nuosėdų kiekis, sumažėjęs jo darbo efektyvumas ir tt Vieni simptomai rodo, kad reikia keisti komponentus, kiti sukelia neišvengiamą gedimą. Yra keli simptomai, kai stūmoklinį kompresorių reikia sustabdyti dar prieš jam visiškai ar iš dalies sugedus ir sustojus..

1. Tai yra slėgio rodiklis – jo sumažėjimas aušinimo sistemoje arba pučiant variklį, dujų slėgio sumažėjimas, kai siurbimas yra mažesnis nei normalus, arba sumažėjus slėgiui kompresoriaus tepimo cirkuliacijos sistemoje.

2. Tai yra temperatūros indikatoriai – pagrindinių guolių korpusų temperatūros padidėjimas daugiau nei 70 ° C arba aukšta išeinančio vandens temperatūra.

3. Tai spontaniškas cilindrų ir alyvos sandariklių variklio tepimo išjungimas, pašalinis triukšmas ar kiti gedimai.

Tarp stūmoklinio kompresoriaus diagnozės defektų dažniausiai nustatomos tokios problemos..

1. Dėvėti: alyvos sandarikliai arba nepakankamas tepimas, taip pat atsvarai, aukšto slėgio cilindrų įdėklai su įtrūkimais.

2. Bet kurio kompresoriaus elemento ar jo komponentų korozija didžiausios įtampos vietose, pavyzdžiui, prie cilindrų ir skersinių galvų.

3. Apsauginio vožtuvo ir kitų komponentų veikimo sutrikimas.

4. Alyvos užteršimas arba nuotėkis.

5. Sugedę švaistiklio varžtai.

6. Netikslus stiebo centravimas ar lenkimas, pavyzdžiui, dėl vienpusio įkaitimo sandarinimo dėžėje.

7. Liejimo stūmoklio kištukų netekimas į cilindrą.

8. Stūmoklio koto laisvumas.

9. Sulaužyti arba sugadinti stūmoklio žiedai, movos, alkūninio veleno dalys, vožtuvo spyruoklės arba pakėlimo stabdys.

10. Strypo paviršiaus defektas arba įtrūkimų atsiradimas ant jungiamųjų strypų dėl susidėvėjimo.

11. Per didelis varžtų įtempimas.

12. Alkūnės perkaitimas.

13. Kryžminių arba stiebinių jungčių pažeidimas.

14. Atlaisvinkite varžtus arba veržles.

15. Pašaliniai nenormalūs triukšmai – ilgai trunkantis darbas dėl švaistiklio guolių tarpų pažeidimo.

16. Veleno išdėstymo netikslumai ir varžto galvutės bei veržlės prigludimas prie jungiamojo strypo paviršiaus.