Instrumentai

Kaip tinkamai įkrauti atsuktuvo akumuliatorių

Tarp buitinių ir profesionalių elektrinių įrankių atsuktuvas yra vienas populiariausių. Su jo pagalba galite ne tik susukti ir įsukti savisriegius varžtus, bet ir gręžti skyles. Iš elektros tinklo maitinami įrankiai negali būti naudojami visada ir visur, o laidas visą laiką trukdo darbui. Akumuliatoriniai atsuktuvai atleidžiami nuo šių trūkumų. Su jais galite laisvai judėti ir nepriklausyti nuo išleidimo angos buvimo kambaryje..

Svarbus kiekvieno akumuliatorinio įrankio elementas yra akumuliatorius, leidžiantis su juo dirbti savarankiškai. Tai labai patogu, tačiau anksčiau ar vėliau kiekvienas tokio elektrinio įrankio savininkas susiduria su klausimu, kaip įkrauti atsuktuvo akumuliatorių.

Baterijų tipai, naudojami atsuktuvui valdyti

Prieš pirkdami atsuktuvui naujas baterijas, turite atidžiai išstudijuoti prietaiso instrukcijas. Darbui reikalingos priemonės gali būti profesionalios, buitinės ir pusiau profesionalios. Jiems skirtos baterijos skiriasi talpa, kokybe ir kaina..

Tam tikriems darbams taip pat skirti tam tikro tipo akumuliatoriniai įrankiai, skirti skirtingoms apkrovoms, todėl jiems reikalingi skirtingi akumuliatoriai. Kuo didesnė baterijos galia, tuo ilgiau ji gali veikti. Patogumui geriau turėti dvi baterijas, kad dirbdami su viena galėtumėte įkrauti kitą. Dažnai antroji baterija jau yra parduodama..

Atsuktuvams galima naudoti įvairių tipų baterijas. Dažniausiai naudojami nikelio-kadmio (Ni-Cd) ir nikelio-metalo hidridai (Ni-MH), o neseniai-ir ličio jonai (Li-Ion).

Dažniausiai iš jų yra nikelio-kadmio baterijos, kurios yra kompaktiškos, didelės talpos ir už prieinamą kainą. Šios baterijos gali būti veiksmingai įkraunamos daugiau nei tūkstantį kartų, priklausomai nuo jų konstrukcijos, medžiagų grynumo, darbo režimo, įskaitant teisingą įkrovimą. Tačiau šie įrenginiai turi vadinamąjį atminties efektą, o jei juos įkrausite nelaukdami visiško išsikrovimo, akumuliatoriaus talpa pamažu mažės. Be to, tokių elementų gamyba yra tokia toksiška, kad Europos Sąjunga jos atsisakė savo teritorijoje..

Antroje vietoje pagal naudojimo dažnumą – nikelio -metalo hidrido baterijos, atstovaujančios naujos kartos panašius prietaisus. Aplinkosaugos požiūriu, šių baterijų gamyba ir šalinimas yra praktiškai saugūs. Šio tipo baterijų privalumai yra tai, kad jie turi mažiau ryškų atminties efektą, o trūkumai – didelė savaiminio išsikrovimo srovė. Šios baterijos turi būti įkrautos ir visiškai įkrautos, kai jos nenaudojamos ilgiau nei mėnesį..

Visai neseniai belaidžiams įrankiams buvo naudojamos galingesnės ličio jonų baterijos. Jie taip pat neturi tokio trūkumo kaip atminties efektas, kuris reikalauja periodinių iškrovimo ciklų, kad būtų atkurtos talpos. Tačiau šios baterijos netoleruoja žemos temperatūros, todėl šaltu oru nepageidautina su jomis dirbti. Nepaisant greito įkrovimo ir didelės talpos, jie dar nėra labai populiarūs, nes jų kaina yra gana didelė..

Akumuliatoriaus įkrovimo ypatybės

Kaip tinkamai įkrauti atsuktuvo bateriją, kad ji veiktų kuo ilgiau?

Akumuliatorius reikia įkrauti prieš pirmą kartą naudojant, nes laikymo metu jie išsikrauna. Kad atsuktuvo akumuliatoriaus talpa taptų maksimalia nikelio-kadmio elemento talpa, rekomenduojama jį įkrauti tris kartus, o po to iškrauti. Taigi, kadangi naujos baterijos talpa yra neišsami, ji turi būti visiškai išnaudota. Po to baterijas reikės įkrauti, kai tik jų talpa taps minimali. Ličio jonų baterijas lengviau naudoti. Jie neturi atminties efekto, todėl negalite jų visiškai iškrauti ir įkrauti, kai patogu.

Įkrovimo metu turite atsižvelgti į optimalų proceso temperatūros režimą. Geriau, kad aplinkos temperatūra būtų aukštesnė nei dešimt laipsnių ir neviršytų keturiasdešimties. Įkrovimo metu akumuliatoriai kartais įkaista, tačiau taip neturėtų būti, nes perkaitimas neigiamai veikia jų veikimą, todėl juos reikia atvėsinti. Nepageidautina palikti baterijas įkroviklyje. Taip, ir geriau juos laikyti atjungus nuo atsuktuvo, atskirai nuo paties įrankio. Jei baterijos nenaudojamos ilgą laiką, jas reikia įkrauti kartą per mėnesį..

Įkraunamas baterijas geriau pirkti specializuotose pardavimo vietose. Tinkamas naudojimas padidins jų tarnavimo laiką. Eksploatacijos metu nepageidautina visiškai išleisti elementus, kol variklis sustoja. Jie turės būti apmokestinti, kaip rodo jų žymiai sumažėjęs našumas..

Kiek laiko reikia įkrauti atsuktuvo baterijas?

Paprastai atsuktuvo akumuliatoriaus įkrovimo laikas nurodomas įrankio instrukcijose. Šių rekomendacijų reikia atidžiai laikytis. Dažnai įkroviklis turi specialią ekrano sistemą, kuri padės suprasti, kaip vyksta įkrovimo procesas. Dėl to galite lengvai nustatyti, kiek įkrauti atsuktuvo akumuliatorių. Kai įkrovimas baigtas, turite jį laiku nutraukti, kad nepažeistumėte baterijų. Vidutiniškai atsuktuvo įkroviklio baterija gali būti įkraunama maždaug nuo pusvalandžio iki 7 valandų. Praktika rodo, kad 1,2 Ah talpos Ni-Cd baterija įkraunama 250 mA srove maždaug septynias valandas. Įkrovimo srovė palaikoma naudojant tinklo adapterį.

Reikėtų nepamiršti, kad yra dviejų tipų akumuliatorių įkrovikliai – įprastiniai ir impulsiniai. Standartinis įprastas įkroviklis dažniau naudojamas neprofesionaliame įrankyje, jis įkrauna akumuliatorių maždaug per 3-7 valandas. Pulsas – labiau tinka profesionaliems mechanizmams. Jo dėka akumuliatoriaus veikimą galima atkurti ne ilgiau kaip per valandą..

Ar prieš laikant reikia įkrauti baterijas?

Jei akumuliatorinis įrankis nenaudojamas ilgą laiką, ekspertai pataria atidžiai apsvarstyti akumuliatoriaus elementus..

Prieš saugojimą rekomenduojama iškrauti nikelio-kadmio baterijas, bet ne iki nulio, bet iki to momento, kai prietaisas nustoja veikti visu pajėgumu. Ilgalaikio saugojimo atveju, norint atkurti akumuliatoriaus talpą, būtina atlikti 3–5 pilnus iškrovimo ir įkrovimo ciklus. Naudojant įrankį taip pat patartina užtikrinti, kad akumuliatorius prieš įkrovimą būtų iškrautas ne iš dalies, o visiškai..

Nikelio-metalo hidrido akumuliatoriai turi didesnį savaiminio išsikrovimo greitį nei ankstesni elementai. Jas rekomenduojama laikyti įkrautas, o po ilgo „poilsio“ įkrauti maždaug parą. Šio tipo baterijoms pageidautina dalinė iškrova. Jų talpa sumažėja po 2-3 šimtų įkrovimo-iškrovimo ciklų..

Ličio jonų baterijas, kurios neturi atminties efekto, galima įkrauti bet kuriuo metu, nepriklausomai nuo išsikrovimo laipsnio. Šios baterijos turi mažiausią savaiminio išsikrovimo greitį ir didžiausią talpą. Nerekomenduojama jų visiškai iškrauti, nes tai gali išjungti apsauginę grandinę. Elektriniuose įrankiuose su tokiomis baterijomis yra sumontuota valdymo elektronika, kuri atjungia elementą nuo apkrovos pakilus temperatūrai ar įtampai. Rekomenduojame šias baterijas laikyti 50 proc. Įkrovimo ir iškrovimo ciklų skaičius neturi įtakos ląstelių talpinėms charakteristikoms, tačiau jų tarnavimo laikas yra ribotas laiko ir yra apie dvejus metus..

Ką daryti, jei atsuktuvo akumuliatorius neįkraunamas?

Jei atsuktuvo akumuliatorius neįkraunamas, galbūt priežastis yra ieškoti jo nusidėvėjimo ar netinkamo įkroviklio veikimo. Tačiau dažnai problema yra atsuktuvo ir įkroviklio akumuliatoriaus gnybtų kontakto sutrikimas, nes jie laikui bėgant atsilenkia. Tokiu atveju galite išardyti įkroviklį ir sulenkti jo gnybtus.

Be to, po kurio laiko naudojimo tiek akumuliatoriaus, tiek įkroviklio kontaktai gali oksiduotis ir tapti nešvarūs. Net ir nedideli tokio pobūdžio pakeitimai gali trukdyti tinkamai įkrauti baterijas. Paprastai tai žymiai sumažina tiek akumuliatorinio elektrinio įrankio įkrovimo laiką, tiek jo veikimo laiką. Kad taip neatsitiktų, turite periodiškai nuvalyti akumuliatoriaus kontaktus, atsuktuvo akumuliatoriaus įkroviklį ir įrankį.

Deja, laikui bėgant akumuliatoriaus elementų veikimas blogėja. Taigi, netinkamai naudojant nikelio-kadmio baterijas, dažniausiai naudojamas buitiniuose atsuktuvų modeliuose, jos greitai praranda talpą. Ekspertai kartais pataria tokias baterijas „pernakvoti“. Akumuliatorius išardomas ir nustatomi probleminiai elementai. Po to juos reikia apmokestinti. Kokia srove įkrauti atsuktuvo bateriją šiuo atveju? Ekspertai rekomenduoja iš pradžių įkrauti tokius elementus didesne nei turėtų būti srovė, tada iškrauti ir vėl įkrauti, tačiau su maža srove. Jei elektrolitas dar neišgaravo Ni-Cd baterijose, ši „terapija“ gali padėti jas atgaivinti..

Be to, galite atkurti vieną akumuliatorių paketą iš dviejų, kurios iš dalies prarado savo talpą, pasirinkdami iš jų ir lituodami visus „bankus“. Po to, norint suvienodinti įkrovą, reikia kelis kartus pilnai įkrauti ir iškrauti susigrąžintą įrenginį..

Taip pat priežastis yra ta, kad akumuliatorius neįkraunamas, jis gali būti temperatūros jutiklyje (vaizdo įrašas).