Equipo eléctrico, luz, iluminación.

Características de las bombas voladizas

La bomba de agua en voladizo tiene un diseño confiable y de alta calidad. Se utiliza para bombear agua limpia fría o caliente, con una pequeña cantidad admisible de concentraciones sólidas (hasta 0,1% en el tamaño máximo de 0,2 mm). La eficiencia de estas bombas es del 60-80%, según el modelo y la potencia del motor eléctrico. Las bombas de agua monobloque en voladizo tienen prensaestopas y sello mecánico, el segundo es de la más alta calidad. La temperatura de funcionamiento del sello de la caja de empaquetadura debe ser de 0 a 85 grados, y con el sello del extremo se permite hasta 105 grados. Está estrictamente prohibido utilizar estas bombas en industrias asociadas con riesgo de incendio y explosión. Y también con su ayuda es imposible bombear líquidos inflamables..

Contenido:

Caracteristicas de diseño

En la mayoría de los casos, para el bombeo de agua se utilizan bombas centrífugas en voladizo del tipo K. En su tren de rodaje hay un eje que descansa sobre un cojinete sobre el que se ubica el impulsor. También está equipado con una cámara de compensación, que evita posibles fugas a alta presión..

Los sellos delanteros y traseros bloquean las fugas internas y externas. Las fugas no se eliminan a través del sello de aceite y sirven como lubricante, evitando así el sobrecalentamiento del motor. Una funda protectora protege el eje sobre la caja de empaquetadura del desgaste..

Son posibles orificios de descarga en el disco impulsor, que sirven para equilibrar la fuerza axial. Están permitidos para estructuras con una potencia de 10 kW o más, ya que a una potencia menor, la fuerza axial está controlada por cojinetes..

Dispositivo de bomba en voladizo K

Dibujo de bomba en voladizo

1. Cubra. 2 edificio. 3. Juntas tóricas reemplazables. 4. Impulsor. 5. Tuerca. 6. Empaquetadura de prensaestopas. 7. Manga reemplazable. 8. Tapa del prensaestopas. 9. Eje. 10. Soporte de soporte. 11. Cojinete de bolas.

Las bombas en voladizo monobloque se diferencian en que el impulsor está ubicado en el extremo del eje. Estos son diseños más potentes, que se denominan bombas de tipo. "KM". Se utilizan principalmente en la fabricación y en empresas del sistema de ingeniería. Con ventajas tan poderosas, este diseño tiene un gran tamaño, alto peso y un sello poco confiable, por lo que es necesario inspeccionar regularmente la bomba y eliminar varias fallas a tiempo. Otra cualidad negativa de estos diseños es la complejidad e inconveniencia de reemplazar el motor eléctrico. La reparación de bombas del tipo “KM” es más lenta, costosa y laboriosa que las del tipo “K”.

Principio de operación

El principio de funcionamiento de las bombas en voladizo es simple y está determinado por características de diseño..

Cuando el motor eléctrico se conecta a la red, las palas del impulsor comienzan a girar, debido a esto, se produce presión y se bombea agua, entrando así por un orificio y saliendo por otro, que se encuentra en el lado opuesto. La rotación del impulsor hace una gran aceleración, lo que ayuda a aumentar la velocidad de bombeo del líquido..

Sin embargo, una velocidad del motor demasiado alta conduce a una disminución de la presión del puerto de succión, lo que provoca cavitación. Se forma en el proceso de vaporización con una mayor condensación del aire en el fluido de trabajo. Por lo tanto, debe elegir una bomba en voladizo con una persona experimentada..

Cálculo y selección de bombas voladizas para agua.

La elección se realiza mediante catálogos, que dan información sobre su aplicación y finalidad, así como una descripción del diseño, características gráficas y técnicas. Además, proporcionan dibujos con una indicación de las dimensiones y dimensiones de conexión..

Se recomienda a las organizaciones que creen un proyecto que utilicen el catálogo solo durante el diseño técnico, ya que se está creando un nuevo GOST “Bombas centrífugas en voladizo con entrada axial para agua”. Cuando diseñe para obtener información más precisa, comuníquese con las plantas de fabricación..

Al elegir una bomba, es necesario tener en cuenta que el modo de funcionamiento corresponde a sus características. Considere un método para seleccionar bombas voladizas tipo K.

La bomba se dimensiona de acuerdo con el flujo máximo de fluido. De acuerdo con la presión y el flujo en el gráfico de los campos Q-H, la bomba del tamaño requerido se selecciona de antemano y luego, de acuerdo con las características gráficas, toman la decisión correcta.

El diámetro requerido del impulsor viene determinado por las características técnicas y gráficas. La curva de presión de la misma debe pasar por el set point de los parámetros para la presión y el suministro de fluido, o ser superior a ella..

Al elegir una bomba, es principalmente necesario garantizar el trabajo de cavitación. Por lo tanto, debe asegurarse de que el diseño elegido en términos de cualidades de navegación realmente coincida con el sistema para instalar la unidad..

Reserva de cavitación del sistema Δ h = ((p a – p t) / γ) – [± H 0] – Σ h b w. Dónde :

  • Pa es la presión absoluta sobre la superficie del agua en el tanque, desde donde se realiza el bombeo.
  • Pt: presión de vapor saturada al bombear agua a temperatura de funcionamiento.
  • y – gravedad específica del agua bombeada H / m3.
  • h b w – pérdida de carga total de la tubería de succión al flujo máximo requerido.
  • H0 – cabezal geométrico o cabezal de succión. Este valor corresponde a la distancia vertical del eje del eje al nivel del líquido del depósito bombeado. Tiene excelentes cualidades si la bomba está ubicada por encima del nivel del líquido bombeado y negativo si la bomba está instalada por debajo del nivel..

Margen de aspiración admisible del diseño de bomba seleccionado Δ hy la potencia se determina a partir de la característica gráfica, al caudal máximo.

La potencia del motor eléctrico requerido Ne es igual a Ne = R N γ/ 1OOO.

  • R. Factor de seguridad.
  • N.Potencia de la bomba en modo nominal, kW.
  • y. Gravedad específica del líquido bombeado.

Especificaciones de la bomba de consola y costo promedio para los modelos más populares

Bomba cantilever K 8/18

Motor-80A2 1,5 kW, alimentación-8 metros cúbicos por hora, cabeza-18 m, peso-61 kg, dimensiones-79/23/33, precio-6472 00 rublos.

Bomba cantilever K 20/30

Motor-100s2 4.0 kW, alimentación-20 metros cúbicos por hora, cabeza-30 m, peso-77 kg, dimensiones-87/28/34, precio-8721 00 rublos.

Bomba cantilever K 45/30

Motor-112M2 7.5 kW, alimentación-45 metros cúbicos por hora, cabeza-30 m, peso-158 kg, precio-50552 rublos.

Bomba cantilever K 160/30

Motor-180M4 30 kW, alimentación-160 metros cúbicos, cabeza 30 m, peso-420 kg, precio-50552 00 rublos.

Bomba cantilever K 290/30

Motor-200M4 37 kW, alimentación-290 metros cúbicos por hora, cabeza-30 m, peso-550 kg, precio-68 26 rublos

Instalación de bombas voladizas

  • Se recomienda instalar la bomba sobre una base de hormigón plana y de alta calidad, que pueda garantizar una fijación confiable de la bomba comprada. La cimentación debe absorber diversas vibraciones, golpes y deformaciones lineales. La masa de la base debe ser una vez y media la masa del hormigón. Y su ancho y largo deben ser de un metro más a lo largo del perímetro del marco de soporte. La bomba se instala en el centro de la base de hormigón y se asegura.

  • Durante la instalación de las tuberías, se debe tener en cuenta que no se transmiten fuerzas mecánicas a la carcasa de la bomba..
  • Las tuberías de presión y succión deben ser de un tamaño adecuado, teniendo en cuenta la presión en la bomba en la entrada..
  • Instale tuberías sin acumulación de aire, especialmente en la línea de succión..
  • Las válvulas de cierre deben instalarse en ambos lados de la bomba en voladizo. Esto se hace para que durante la reparación o limpieza, el líquido no se escape del sistema..
  • Las tuberías de succión y descarga deben estar debidamente aseguradas. Instálelos lo más cerca posible de la bomba.
  • Las contrabridas se instalan en relación con las bridas de la bomba para eliminar la tensión de las mismas que van a la bomba. De lo contrario, puede arruinarlo..
  • Para obtener el mejor rendimiento de una bomba en voladizo, la vibración y el ruido deben mantenerse al mínimo. Para ello, es necesario considerar métodos para eliminar la vibración. Tales medidas se toman durante el funcionamiento de bombas con motores eléctricos, cuya potencia supera los 11 kW. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que los motores de menor potencia también pueden contribuir a la formación de vibraciones y ruidos no deseados..

Varias vibraciones y ruidos son causados ​​por la rotación de los rotores y el motor, así como por el flujo en las juntas y tuberías. Los medios más efectivos para su reducción son los insertos de vibración y los soportes de vibración. Para evitar la transmisión de vibraciones al edificio, se requiere aislar la base de la bomba de la casa usando amortiguadores de vibraciones..

Al elegir un soporte de vibración, se deben tener en cuenta los siguientes datos: la fuerza que se transmite a lo largo del soporte, la velocidad de rotación del motor eléctrico teniendo en cuenta el control y la cantidad requerida de amortiguación de vibraciones. El valor de amortiguación se mide como un porcentaje, es deseable que sea al menos del 70%..

La selección de soportes de vibración se produce de diferentes formas, todo depende de las condiciones en las que se realizará la instalación. En algunos casos, los montajes de vibración seleccionados incorrectamente pueden no solo no apagar la vibración, sino que, por el contrario, aumentar su nivel. Por lo tanto, los diseñadores deben elegir los soportes de vibración..

El amortiguador de vibraciones es un inserto elástico flexible, su propósito es prevenir vibraciones en sistemas de tuberías, por ejemplo, en equipos de bombeo. Crea una recuperación del alargamiento térmico dentro de los límites de deformación indicados en las especificaciones técnicas y protege el equipo de esfuerzos mecánicos..

Bajo pedido, se suministran varillas de control para juntas de dilatación flexibles, que se utilizan para limitar y proteger los insertos de deformaciones. El diámetro de las varillas debe ser de al menos 100 mm..

Cuando instale la bomba sobre una base con amortiguadores de vibraciones, instale siempre juntas de expansión en las bridas. Esto es necesario para que durante la vibración la bomba no se cuelgue de ellos..

Se instalan juntas de expansión para amortiguar la compresión y expansión en las tuberías, que se crea al cambiar la temperatura del líquido. También reducen la tensión mecánica generada en la tubería por picos de presión y aíslan el ruido. No deben instalarse para reparar imprecisiones en la tubería, como desalineaciones de bridas..

Es necesario fijar la junta de expansión de la bomba a una distancia igual a 1-2 veces el diámetro nominal de la brida, desde el lado de presión de la tubería y desde el lado de la tubería de succión. Esto evita el flujo turbulento, crea buenas condiciones de succión y provoca una ligera caída de presión en la línea de descarga..

Con un caudal de fluido alto, debe instalar juntas de expansión de mayor tamaño para que coincidan con el diámetro de la tubería. Si las bridas superan el DN 100, se deben utilizar juntas de dilatación con bridas restrictivas..

Tipos de reparación de bombas en voladizo

En total, hay dos tipos de reacondicionamiento de bombas en voladizo: reacondicionamiento y corriente.

La necesidad de reparar la bomba depende de las condiciones de funcionamiento. Los tipos de reparaciones y el consumo de repuestos, que se indica en la documentación técnica, se establecen de acuerdo al indicador de confiabilidad promedio. Con todo esto, los cálculos se realizan en base a las condiciones de bombeo de líquido limpio con una cantidad de partículas en suspensión que no supere los 3 kg / m3. Por lo tanto, la necesidad de trabajos de reparación para cualquier condición específica puede diferir mucho de la calculada. Hay diagramas estructurales en los que se muestra la secuencia de varios tipos de reparaciones..

El diagrama estructural del ciclo de reparación de una bomba en voladizo de gran tamaño es el siguiente:

H-T-T-T-T-T-K, donde H es el comienzo de la operación; Reparación de corriente T; K-revisión.

Mantenimiento producido para la prevención. Incluye reposición de piezas gastadas y ajuste de equipos. En este caso, se inspecciona la trayectoria del flujo, se miden los espacios entre el eje y los cojinetes del motor y la bomba..

Capital – se trata de una reparación programada volumétrica, consiste en un desmontaje completo de la unidad, sustitución o restauración de piezas, ajuste y prueba según el programa elaborado por la documentación de reparación y operativa.